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탄소 섬유 복합 재료
탄소 섬유 복합재

탄소 섬유 복합 재료

탄소 섬유 강화 복합재는 탁월한 기계적 특성을 지니고 있습니다. 강하고 단단하면서도 가벼운 이 소재는 항공기, 자동차, 철도 및 고품질 소비재 부품과 같이 경량화와 우수한 성능이 중요한 분야에 이상적인 선택입니다.

    탄소 섬유 강화 복합재는 탁월한 기계적 특성을 지니고 있습니다. 강하고 단단하면서도 가벼운 이 소재는 항공기, 자동차, 철도 및 고품질 소비재 부품과 같이 경량화와 우수한 성능이 중요한 분야에 이상적인 선택입니다.

    복합재료는 에폭시와 같은 수지 매트릭스 시스템에 보강 섬유를 결합하여 만들어집니다. 섬유와 수지의 조합은 각각의 재료 단독으로 사용할 때보다 우수한 특성을 제공하며, 상대적으로 무거운 금속 재료를 대체하는 용도로 점점 더 많이 사용되고 있습니다.

    복합재료에서 섬유는 하중의 대부분을 지탱하며 복합재료의 특성을 결정하는 주요 요소입니다. 수지는 섬유 간 하중을 전달하고, 섬유의 좌굴을 방지하며, 재료들을 결합하는 역할을 합니다. 당사에서 제공하는 제품군은 탄소 섬유 직물을 겹겹이 쌓은 후 진공 상태에서 수지를 주입하여 제작한 복합 시트를 기반으로 합니다. 이 공정을 통해 한쪽 면은 매끄럽고 광택이 나며 수지가 풍부한 반면, 다른 한쪽 면은 직물의 직조 패턴이 드러나는 거친 표면을 가진 시트가 만들어집니다.

    탄소 섬유는 폴리아크릴로니트릴과 같은 고분자 섬유 및 피치로부터 생산됩니다. 초기 섬유 재료를 약 1000°C로 가열하면서 장력을 가해 인발하면 수소가 제거되면서 2차원 탄소-탄소 결정(흑연)이 형성됩니다. 탄소-탄소 사슬은 분자 결합이 매우 강하며, 이것이 섬유에 높은 강도를 부여하는 요인입니다.

    재산 단위
    종방향 열팽창 계수 10배-6 케이-1 2.1
    횡방향 열팽창 계수 10배-6 케이-1 2.1
    압축 강도 - 종방향 MPa 570
    압축 강도 - 횡방향 MPa 570
    밀도 g cm-3 1.6
    평면 내 전단 탄성 계수 그페이 5
    평면 내 전단 강도 MPa 90
    최대 압축 변형률 - 종방향 % 0.8
    최대 압축 변형률 - 횡방향 % 0.8
    최대 전단 변형률 - 평면 내 % 1.8
    최대 인장 변형률 - 종방향 % 0.85
    최대 인장 변형률 - 횡방향 % 0.85
    섬유의 부피 분율 % 50
    영률 - 종방향 그페이 70
    영률 - 횡방향 그페이 70