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Céramiques en carbure de silicium d'aluminium utilisées dans les domaines de l'aérospatiale, de l'automobile, de l'armée, de l'électronique et des ustensiles de sport
Le carbure de silicium d'aluminium est largement utilisé dans le transport ferroviaire, les véhicules à énergie nouvelle, l'aérospatiale, l'armée et d'autres domaines, et constitue le meilleur choix pour une nouvelle génération d'appareils électroniques de haute puissance.
Perspective de candidature
Les composites à matrice d'aluminium sont largement utilisés dans les secteurs de l'aviation, de l'aérospatiale et de l'armée en raison de leurs avantages particuliers.
Des feuilles composites à matrice d'aluminium renforcées par des particules de SiC seront utilisées à l'avenir pour le revêtement et le renforcement de la queue des avions de combat avancés, et la NASA a utilisé des matériaux composites graphite/aluminium sur une longueur de 20 m dans la soute de la navette spatiale.
Outre le domaine aérospatial, les composites à matrice d’aluminium jouent également un rôle important dans les véhicules de transport.
Application du carbure de silicium d'aluminium dans les instruments électroniques et optiques
Le matériau composite à matrice d'aluminium renforcé SiC, en raison de son faible coefficient de dilatation thermique, de sa faible densité et de sa bonne conductivité thermique, convient à la fabrication de matériaux de revêtement d'équipements électroniques, de dissipateurs thermiques et d'autres appareils électroniques. Le coefficient de dilatation thermique des composites à matrice d'aluminium renforcé de particules SiC correspond parfaitement à la dilatation thermique des matériaux des dispositifs électroniques, et la conductivité électrique et thermique est également très bonne.
Dans la recherche d'applications d'instruments de précision et d'instruments optiques, des matériaux composites à matrice d'aluminium sont utilisés pour fabriquer des composants tels que des supports et des miroirs secondaires de télescopes. En outre, les matériaux composites à matrice d'aluminium peuvent également fabriquer des pièces de précision de systèmes de navigation inertielle, des miroirs à balayage rotatif, des miroirs de visualisation infrarouge, des miroirs laser, des gyroscopes laser, des miroirs, des bases de miroir et des supports d'instruments optiques et de nombreux autres instruments de précision et instruments optiques.
Le carbure de silicium en aluminium est une sorte de matériau composite multifonctionnel léger et à haute résistance, et il s'est développé en une nouvelle génération de matériaux structurels après l'alliage d'Al et l'alliage de Ti, et est donc devenu le courant dominant du développement et de la recherche de matrice métallique. composites à l'heure actuelle.
Composant | Propriété de traction de la serre | résistance à la flexion Mpa | module d'élasticité | densité | conductivité thermique | coefficient de dilatation thermique | |||
état du traitement thermique | force d'extension (Mpa) | limite d'élasticité (Mpa) | taux d'extension % | ||||||
15vol%SiC/2009Al | État recuit | 230-250 | 110-130 | 8-15 | / | 95-105 | 2,80-2,85 | 150-190 | 15-17 |
Etat T6 | 500-570 | 420-450 | 4-9 | / | |||||
17vol%SiC/2009Al | État recuit | 240-300 | 120-160 | 4-11 | / | 100-110 | 2,83-2,85 | 175-190 | 14-17 |
Etat T6 | 500-600 | 430-470 | 3-6 | / | |||||
17vol%SiC/6092Al | État recuit | 210-240 | 105-130 | 8-15 | / | 105-110 | 2,78-2,80 | 175-200 | 15-17 |
Etat T6 | 500-540 | 400-470 | 4-8 | / | |||||
20vol%SiC/2009Al | État recuit | 260-310 | 130-150 | 4-8 | / | 105-115 | 2,83-2,85 | 160-195 | 14,5-16,5 |
Etat T6 | 520-580 | 360-400 | 3,5-6,5 | / | |||||
25vol%SiC/2009Al | État recuit | 270-310 | 150-180 | 4.0-7.5 | / | 115-125 | 2,85-2,87 | 165-200 | 13,5-14,5 |
Etat T6 | 580-620 | 450-500 | 2,0-3,5 | / | |||||
30vol%SiC/6092Al | État recuit | 210-240 | 110-130 | 4,5-8,5 | / | 120-130 | 2,80-2,83 | 195-220 | 12,5-14,5 |
Etat T6 | 520-560 | 400-495 | 1,5-4,5 | / | |||||
35vol%SiC/6092Al | État recuit | 240-250 | 150-185 | 4-7 | / | 135-140 | 2,85-2,88 | 195-205 | 12,5-14,0 |
Etat T6 | 540-600 | 495-415 | 0,5-1,0 | / | |||||
35vol%SiC/6092Al | État recuit | 320-345 | 185-210 | 3-4 | / | 135-140 | 2,85-2,88 | 165-185 | 12,0-14,0 |
Etat T6 | 540-595 | 440-485 | 1,0-1,5 | / | |||||
40vol%SiC/6092Al | État recuit | 255-270 | 170-220 | 3-4 | 540-700 | 140-155 | 2,88-2,90 | 195-205 | 11,5-13,5 |
Etat T6 | 510-550 | 460-490 | 1,0-2,5 | / | |||||
45vol%SiC/6092Al | État recuit | 265-310 | 200-250 | 0,5-3,5 | 540-655 | 150-170 | 2.91-2.93 | 175-220 | 11,0-12,5 |
Etat T6 | 580-620 | 525-570 | 0,5-2,5 | / | |||||
55vol%SiC/6061Al | État recuit | / | / | / | 450-550 | 180-200 | 2,95-2,99 | 190-225 | 8,5-10,0 |
60vol%SiC/6061Al | État recuit | / | / | / | 425-550 | 200-225 | 2,96-2,99 | 190-225 | 8.0-9.0 |
65vol%SiC/A356Al | État recuit | / | / | / | 400-450 | 225-245 | 15h00-15h01 | 200-220 | 7.0-8.0 |