Ál kísilkarbíð keramik notað fyrir flugvélar, bíla, her, rafeindatækni, íþróttaáhöld
Ál kísilkarbíð er mikið notað í flutninga á járnbrautum, nýjum orkutækjum, geimferðum, hernaði og öðrum sviðum, er besti kosturinn fyrir nýja kynslóð rafeindatækja með miklum krafti.
Umsóknarhorfur
Samsett efni úr áli eru mikið notuð í flug-, geimferða- og herdeildum vegna sérstakra kosta þeirra.
SiC agnastyrkt samsett álfylkisplötur verða notaðar í framtíðinni fyrir háþróaða orrustuflugvélahlíf og skottstyrkingu og NASA notaði grafít/ál samsett efni sem lengd 20m farmrýmis í geimferjunni.
Til viðbótar við geimferðasviðið gegna samsett efni úr áli einnig mikilvægu hlutverki í flutningabifreiðum.
Notkun á kísilkarbíði í rafeinda- og ljóstækjum
SiC styrkt ál fylki samsett efni, vegna lítillar hitastækkunarstuðulls, lágs þéttleika og góðrar varmaleiðni, er hentugur til framleiðslu á rafeindabúnaðarfóðurefnum og hitakössum og öðrum rafeindatækjum. Varmaþenslustuðull SiC ögnstyrktrar álfylkissamsetninga er fullkomlega samhæfð við varmaþenslu rafeindatækjaefna og raf- og varmaleiðni er einnig mjög góð.
Í notkunarrannsóknum á nákvæmni tækjum og sjóntækjum eru samsett efni úr áli notað til að framleiða íhluti eins og festingar og aukaspegla sjónauka. Að auki geta samsett efni úr áli einnig framleitt nákvæmnishluti tregðuleiðsögukerfa, snúningsskönnunarspegla, innrauða skoðunarspegla, leysispegla, leysigeislaspjöld, spegla, speglagrunna og sjóntækjafestingar og mörg önnur nákvæmnistæki og sjóntæki.
Ál kísilkarbíð er eins konar létt og hástyrkt fjölvirkt samsett efni, og það hefur þróast í nýja kynslóð burðarefna eftir Al álfelgur og Ti álfelgur, og hefur því orðið meginstraumur í þróun og rannsóknum á málmfylki. samsett efni um þessar mundir.
Hluti | Togeiginleiki gróðurhúss | beygjustyrkur Mpa | mýktarstuðull | þéttleika | hitaleiðni | varmaþenslustuðull | |||
hitameðferðarástand | styrkur framlengingar (Mpa) | álagsstyrkur (Mpa) | lengja hlutfall % | ||||||
15 vol% SiC/2009Al | Hreint ástand | 230-250 | 110-130 | 8-15 | / | 95-105 | 2,80-2,85 | 150-190 | 15-17 |
T6 ástand | 500-570 | 420-450 | 4-9 | / | |||||
17 vol% SiC/2009Al | Hreint ástand | 240-300 | 120-160 | 4-11 | / | 100-110 | 2,83-2,85 | 175-190 | 14-17 |
T6 ástand | 500-600 | 430-470 | 3-6 | / | |||||
17 vol% SiC/6092Al | Hreint ástand | 210-240 | 105-130 | 8-15 | / | 105-110 | 2,78-2,80 | 175-200 | 15-17 |
T6 ástand | 500-540 | 400-470 | 4-8 | / | |||||
20vol%SiC/2009Al | Hreint ástand | 260-310 | 130-150 | 4-8 | / | 105-115 | 2,83-2,85 | 160-195 | 14.5-16.5 |
T6 ástand | 520-580 | 360-400 | 3,5-6,5 | / | |||||
25 vol% SiC/2009Al | Hreint ástand | 270-310 | 150-180 | 4,0-7,5 | / | 115-125 | 2,85-2,87 | 165-200 | 13.5-14.5 |
T6 ástand | 580-620 | 450-500 | 2,0-3,5 | / | |||||
30 vol% SiC/6092Al | Hreint ástand | 210-240 | 110-130 | 4,5-8,5 | / | 120-130 | 2,80-2,83 | 195-220 | 12.5-14.5 |
T6 ástand | 520-560 | 400-495 | 1,5-4,5 | / | |||||
35 vol% SiC/6092Al | Hreint ástand | 240-250 | 150-185 | 4-7 | / | 135-140 | 2,85-2,88 | 195-205 | 12,5-14,0 |
T6 ástand | 540-600 | 495-415 | 0,5-1,0 | / | |||||
35 vol% SiC/6092Al | Hreint ástand | 320-345 | 185-210 | 3-4 | / | 135-140 | 2,85-2,88 | 165-185 | 12.0-14.0 |
T6 ástand | 540-595 | 440-485 | 1,0-1,5 | / | |||||
40 vol% SiC/6092Al | Hreint ástand | 255-270 | 170-220 | 3-4 | 540-700 | 140-155 | 2,88-2,90 | 195-205 | 11.5-13.5 |
T6 ástand | 510-550 | 460-490 | 1,0-2,5 | / | |||||
45 vol% SiC/6092Al | Hreint ástand | 265-310 | 200-250 | 0,5-3,5 | 540-655 | 150-170 | 2,91-2,93 | 175-220 | 11.0-12.5 |
T6 ástand | 580-620 | 525-570 | 0,5-2,5 | / | |||||
55 vol% SiC/6061Al | Hreint ástand | / | / | / | 450-550 | 180-200 | 2,95-2,99 | 190-225 | 8,5-10,0 |
60 vol% SiC/6061Al | Hreint ástand | / | / | / | 425-550 | 200-225 | 2,96-2,99 | 190-225 | 8,0-9,0 |
65 vol% SiC/A356Al | Hreint ástand | / | / | / | 400-450 | 225-245 | 3.00-3.01 | 200-220 | 7,0-8,0 |