Parti in AISiC
Parte strutturale in carburo di silicio e alluminio ad alta precisione
Confronto delle proprietà dell'AISIC con i materiali metallici e ceramici tradizionali:
| lega di alluminio (7050) | lega di titanio (TC4) | acciaio inossidabile (SUS304) | SIC | Allumina | AISIC | |
| Densità (g/cm3) | 2.8 | 4.5 | 7.9 | 3.2 | 3,97 | 2.8-3.2 |
| Forza di estensione (MPa) | ≥496 | ≥985 | ≥520 | - | - | 270-450 |
| Modulo di elasticità (Gpa) | 69 | 110 | 210 | 330 | 300 | 160-280 |
| Resistenza alla flessione (Mpa) | - | - | - | 350-600 | 290 | 230-450 |
| Coefficiente di dilatazione lineare (×10/℃) | 24 | 8.6 | 17.3 | 4.5 | 7.2 | 4.5-16 |
| Conduttività termica (W/m·K) | 154-180 | 8 | 15 | 126 | 20 | 163-255 |
Abbiamo adottato materiali compositi in carburo di silicio e alluminio a corpo medio e alto per una nuova tipologia di preparazione della lavorazione senza fase di interfaccia, che evita efficacemente i difetti della fragilità dei materiali compositi in metalloceramica e migliora notevolmente le prestazioni di lavorazione e la gamma di applicazione dei materiali.
1. Carburo di silicio e alluminio - parti strutturali
Parti strutturali di precisione ad alta resistenza: con caratteristiche di leggerezza, elevata rigidità, stabilità dimensionale, resistenza all'usura e alla corrosione, al posto della lega di alluminio, dell'acciaio inossidabile, della lega di titanio, utilizzate nelle parti strutturali ad alta precisione e resistenti all'usura con requisiti di contrappeso.
| Densità (g/cm3) | Resistenza alla flessione (MPa) | Modulo di elasticità (GPa) | Tasso di allungamento (%) | Rapporto di smorzamento (ζ,%) | Conduttività termica (W/m·K) a 25℃ | Coefficiente di dilatazione lineare (×10/℃) 25-200℃ | |
| S45 SiC/AI | 2.925 | 298 | 172 | 1.2 | 0,42 | 203 | 11.51 |
| S50 SiC/AI | 2.948 | 335 | 185 | / | 0,52 | 207 | 10.42 |
| S55 SiC/AI | 2.974 | 405 | 215 | / | 0,66 | 210 | 9.29 |
| S60 SiC/AI | 2.998 | 352 | 230 | / | 0,7 | 215 | 8,86 |
2. Carburo di silicio e alluminio - parte di dissipazione del calore
Substrato/guscio di raffreddamento microelettronico: il carburo di silicio e alluminio è noto come la terza generazione di materiali per il confezionamento elettronico per le sue proprietà termofisiche superiori ed è ampiamente utilizzato nel campo del confezionamento elettronico (prima generazione come alluminio, rame; seconda generazione come Kewa, lega di rame molibdeno, rame tungsteno... ecc.).
| Densità (g/cm) | Resistenza alla flessione (MPa) | Modulo di elasticità (GPa) | Conduttività termica (W/m·K) a 25℃ | Coefficiente di dilatazione lineare (×10°/℃) 25-200°℃ | |
| T60SIC/AI | 2.998 | 260 | 229 | 220 | 8.64 |
| T65SIC/AI | 3.018 | 255 | 243 | 236 | 7.53 |
| T70SIC/AI | 3.05 | 251 | 258 | 217 | 6.8 |
| T75SIC/AI | 3.068 | 257 | 285 | 226 | 5,98 |
Vantaggi del prodotto: elevata conduttività termica, design diversificato delle funzioni superficiali, basso coefficiente di dilatazione termica (simile al coefficiente di dilatazione termica del materiale del truciolo), bassa porosità di saldatura.
Piastra di base del package IGBT: la conduttività termica del carburo di silicio e il basso coefficiente di dilatazione termica (simile a quello del materiale del chip) riducono efficacemente la probabilità di rottura del package e ne migliorano la durata. Utilizzabile in ferrovie ad alta velocità, veicoli a nuova energia, radar e generazione di energia eolica, sostituisce alluminio, rame, rame-tungsteno, rame-molibdeno, berillio, ceramica e altri materiali di confezionamento per la microelettronica.
| Materiali | Densità (g/cm*) | Coefficiente di dilatazione lineare (x 10°/ ° C) | Conduttività termica (W/m·K) | Rigidità specifica (Gpa cm/g) |
| AISIC | 2.8-3.2 | 4.5-16 | 163-255 | 76-108 |
| Con | 8.9 | 17 | 393 | 5 |
| IA (6061) | 2.7 | 23 | 171 | 25 |
| Rivista | 8.3 | 5.9 | 14 | 16 |
| Invar | 8.1 | 1.6 | 11 | 14 |
| Cu/Mo(15/85) | 10 | 7 | 160 | 28 |
| Cu/W(15/85) | 17 | 7.2 | 190 | 16 |