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Peça estrutural de carboneto de silício de alumínio usada para aviação, aeroespacial, navios marítimos, trânsito ferroviário, campo de veículos de nova energia
Comparação das propriedades do AISIC com materiais metálicos e cerâmicos tradicionais:
| liga de alumínio (7050) | liga de titânio (TC4) | aço inoxidável (SUS304) | SIC | Alumina | AISiC | |
| Densidade (g/cm3) | 2.8 | 4,5 | 7,9 | 3.2 | 3,97 | 2,8-3,2 |
| Força de extensão （MPa） | ≥496 | ≥985 | ≥520 | - | - | 270-450 |
| Módulo de elasticidade （Gpa） | 69 | 110 | 210 | 330 | 300 | 160-280 |
| Resistência à flexão (Mpa) | - | - | - | 350-600 | 290 | 230-450 |
| Coeficiente de expansão linear (×10/℃) | vinte e quatro | 8.6 | 17.3 | 4,5 | 7.2 | 4,5-16 |
| Condutividade térmica (W/m·K) | 154-180 | 8 | 15 | 126 | 20 | 163-255 |
Os materiais compósitos de carboneto de silício de alumínio de corpo médio e alto que adotamos em um novo tipo de preparação de mão de obra sem fase de interface, o que evita efetivamente as deficiências da fragilidade dos materiais compósitos cerâmicos metálicos e melhora muito o desempenho de processamento e a faixa de aplicação dos materiais.
1. Carboneto de alumínio e silício - peças estruturais
Peças estruturais de precisão de alta resistência - com características de leveza, alta rigidez, estabilidade dimensional, resistência ao desgaste e resistência à corrosão, em vez de liga de alumínio, aço inoxidável, liga de titânio, usadas em peças estruturais de alta precisão e resistentes ao desgaste com requisitos de contrapeso .
| Densidade (g/cm3) | Resistência à flexão (MPa) | Módulo de elasticidade (GPa) | Taxa de alongamento（%） | Taxa de amortecimento (ζ,%) | Condutividade térmica (W/m·K)@25℃ | Coeficiente de expansão linear (×10/℃) 25-200℃ | |
| S45 SiC/AI | 2.925 | 298 | 172 | 1.2 | 0,42 | 203 | 11.51 |
| S50 SiC/AI | 2.948 | 335 | 185 | / | 0,52 | 207 | 10.42 |
| S55 SiC/AI | 2.974 | 405 | 215 | / | 0,66 | 210 | 9.29 |
| S60 SiC/AI | 2.998 | 352 | 230 | / | 0,7 | 215 | 8,86 |
2. Carboneto de silício de alumínio - peça de dissipação de calor
Substrato/invólucro de resfriamento microeletrônico: o carboneto de alumínio e silício é conhecido como a terceira geração de materiais de embalagem eletrônica por suas propriedades físicas térmicas superiores e é amplamente utilizado no campo de embalagens eletrônicas (a primeira geração, como alumínio, cobre; A segunda geração, como como Kewa, cobre molibdênio, liga de cobre e tungstênio... etc.).
| Densidade (g/cm) | Resistência à flexão (MPa) | Módulo de elasticidade (GPa) | Condutividade térmica (W/m·K) @25℃ | Coeficiente de expansão linear (×10°/℃) 25-200°℃ | |
| T60SIC/AI | 2.998 | 260 | 229 | 220 | 8,64 |
| T65SIC/AI | 3.018 | 255 | 243 | 236 | 7,53 |
| T70SIC/AI | 3.05 | 251 | 258 | 217 | 6.8 |
| T75SIC/AI | 3.068 | 257 | 285 | 226 | 5,98 |
Vantagens do produto: Alta condutividade térmica, design diversificado de função de superfície, Baixo coeficiente de expansão térmica (semelhante ao coeficiente de expansão térmica do material do chip) Baixa porosidade de soldagem.
Placa de base do pacote IGBT: A condutividade térmica do carboneto de silício de alumínio é de alto e baixo coeficiente de expansão térmica (o coeficiente de expansão térmica é semelhante ao material do chip), reduz efetivamente a probabilidade de rachaduras no circuito do pacote, melhora a vida útil do produto. Em ferrovias de alta velocidade, novos veículos de energia, radar, geração de energia eólica para substituir alumínio, cobre, cobre, tungstênio, cobre, molibdênio, berílio, cerâmica e outros materiais de embalagem microeletrônica.
| Materiais | Densidade (g/cm*) | Coeficiente de expansão linear (x 10°/ ° C) | Condutividade térmica (W/m·K) | Rigidez específica (Gpa cm/g) |
| AISIC | 2,8-3,2 | 4,5-16 | 163-255 | 76-108 |
| Com | 8,9 | 17 | 393 | 5 |
| IA (6061) | 2.7 | vinte e três | 171 | 25 |
| Diário | 8.3 | 5.9 | 14 | 16 |
| Invar | 8.1 | 1.6 | 11 | 14 |
| Cu/Mo(15/85) | 10 | 7 | 160 | 28 |
| Cu/W(15/85) | 17 | 7.2 | 190 | 16 |